汾石高速、浮临高速通车仪式现场

12月25日上午，汾石高速、浮临高速正式通车运营，象征着全省117个县（市、区）全面步入了“高速时代”，比原规划时间提前一年实现了“县县通高速”的宏伟目标。这一壮举标志着山西省交通基础设施建设的又一重要里程碑，对于完善山西省高速公路网、改善区域交通条件、加快山西新型城镇化建设和乡村振兴、助力地方经济社会发展具有重大意义。

县县通高速的便捷出行 “太好了，1个小时就到汾阳了，比以前快了1个半小时，我要记录下这一幸福时刻！”12月25日11时许，在石楼东收费站前，石楼县的郭女士兴奋地和家人拍照留念。山西省“县县通高速”贯通仪式在石楼东收费站设立主会场，仪式结束后，现场来了不少石楼的市民，都想看看新通的高速啥模样。卫先生带着年迈的父母专程驱车打卡：“早就盼着这一天了，我们也能享受高速出行了。”汾石高速公路途经汾阳、孝义、交口、石楼4个县（市），主线路线全长82.36公里，是我省高速公路网‘4纵15横33联’第9横的重要组成部分。建成通车后，将使汾阳至石楼的通行时间由2小时30分缩短至1小时，对于助力吕梁地区经济社会快速发展、提升交通公共服务水平具有重要意义。

两条新高速的低碳智慧亮点 除了方便当地百姓出行、带动区域经济发展外，“智慧收费站”“智慧服务区”“智能养护”等智慧化管理是汾石高速、浮临高速的一大亮点。汾石高速以‘智慧汾石’为目标，在建设中统筹推进‘建、管、养、运、服’一体化，高标准打造数智化管控平台和交互式实景沙盘，高质量建设近零碳服务区，高要求推广智能设备应用，打造我省智慧公路‘样板间’。浮山北收费站投入使用ETC匝道预交易系统、收费站车道智能化设备以及入口智慧超限检测系统，实现了原中间出口车道可及时变更为潮汐车道，推动实现管理数字化、运营智慧化、交易智能化应用，切实提高公众出行满意度。令人惊喜的是，汾石高速、浮临高速都瞄准了近零碳服务区建设。这是省内首个近零碳综合示范工程，实现了整个服务区工作、生活的近零碳运行。

全省117个县（市、区）实现高速全覆盖 在2024年山西两会上，山西省政府承诺要办的15件民生实事之一是“年内石楼县、浮山县通高速公路，提前1年实现‘县县通高速’规划目标。”12月25日，随着汾石高速、浮临高速的顺利通车，石楼县、浮山县也正式告别了不通高速的历史，标志着全省117个县（市、区）实现了高速公路全覆盖，较原规划时间提前一年实现“县县通高速”目标。为加快构建山西省现代综合交通运输体系，我省将以“县县通高速”为新的起点，全面实施交通强省建设五年行动计划，为建设交通强省，奋力谱写中国式现代化山西篇章作出新的更大的贡献。

山西晚报记者　程洁