在繁忙的都市生活中，我们原本拥有一辆手动挡小车，作为两人共同驾驭的伙伴。然而，随着我工作的变动，即将踏上离家30多公里的乡下工作之旅，而老婆则要继续承担起接送孩子上下学的重任。寒冷的冬季，我们意识到家中确实需要再添置一辆小车，以便应对日常出行。

陪伴了我们5年的荣威350

考虑到我们居住的三线城市和全家的年总收入约20万，我们决定为老婆选购一辆自动挡小车。我们的购车要求有三：一是落地价格需在10万以内的合资车，价格越亲民越好，空间越大越好；二是必须是自动挡，因为老婆驾驶手动挡车型时稍显生疏；三是必须质量稳定，后期维护保养成本要适中。

我们遍访当地4S店，目光主要集中在大众朗逸、雪佛兰科鲁泽和别克英朗这三款车型上。大众朗逸虽然品牌知名，但自动挡最低配落地价格已超出我们的预算。在科鲁泽和英朗之间，我们权衡再三。两款车的三大件相似，最低配的价格相差无几。科鲁泽在配置上略胜一筹，拥有真皮方向盘、多功能方向盘、导航大屏、皮质座椅等。然而，在价格相差无几的情况下，我们选择了别克英朗，因为它多了一项重要的安全配置——前排侧气囊，这在科鲁泽全系车型中并未配备。其他配置虽可后期加装，但安全气囊却是不可或缺的。

在销售淡季期间，店里推出优惠活动，自动低配车型的全款落地价刚好是8万元，仅赠送全车贴膜。考虑到是老婆驾驶，我们选择了红色款，给人一种靓丽的感觉。

老婆的爱车在小区中格外引人注目

外观靓丽：英朗的外观设计让人眼前一亮，家族式飞翼镀铬进气格栅赋予其独特的魅力，车身侧面线条流畅，16寸铝合金轮毂与贯穿式腰线相映成趣，车尾设计简洁大方，微微上翘的后备箱增添了一丝运动感，整体造型宛如一位年轻俊俏的少年。

空间合适：车身尺寸长宽高分别为4609mm/1798mm/1486mm，轴距为2640mm，后备箱容积400升，对于日常家庭使用来说，空间完全足够，不大不小，恰到好处，标准的紧凑型轿车。

内饰一般：英朗的内饰材料以硬质塑料为主，方向盘也是塑料材质。不过，内饰造型还算规整，符合我们的审美。

花费2000元自行加装的倒车影像和皮质座椅

配置较低：我购买的英朗是低配车型，配备塑料方向盘、布质座椅，无倒车影像。这些配置我都自行加装了。最令人遗憾的是，后排头枕为固定且不可调节，且高度较低，坐在后排时头部直接暴露在头枕之外，既不舒服也不安全。希望厂家能对此进行改进，因为老款1.3T车型的头枕是可以调节的。

新款英朗配备的固定头枕且高度较低

老款英朗配备可调节头枕

动力够用：我购买的这款英朗是1.5L+6AT的组合，所匹配的6AT变速箱是通用自行研发的新一代变速箱，带有自动启停功能。变速箱的表现兢兢业业，换挡动作轻柔，起步时控制不当可能会有轻微的顿挫感，但深踩油门后对于降档的判断很果断。虽然比不上爱信6AT变速箱，但已经解决了过去通用6AT变速箱的诸多问题，在上汽通用别克和雪佛兰车型上广泛应用，消费者反映良好，没有出现大的问题。唯一不足的是，与大众朗逸一样，使用1.5升小排量四缸自吸发动机驱动近1.3吨的车身，超车时需要深踩油门，发动机虽降档积极，但噪音较大。0-100公里加速时间在12秒多。不过，对于老婆的日常驾驶来说，动力已经足够。

用费不高：老婆在城里驾驶，综合油耗在8个油左右，平均每公里油费约5毛钱。若在高速和省道驾驶，油耗可降至6个多，每公里油费约4毛钱。由于购买了4S店的保养套餐，一次小保养费用约300元，整体使用成本不高。全年保险、油费、保养费用合计约12000元，主要是第一年保险费较高。

总体来说，别克英朗作为家庭用车是可行的，质量也比较可靠。购车时，销售告诉我们厂家提供8年16万公里的质保，让我们更加放心。然而，英朗在动力和配置方面略显不足，内饰也一般。如果你能接受这些缺点，英朗仍是一款不错的家庭用车。如果你也打算购买英朗，建议考虑多花5000元选择高配车型，这样你将拥有倒车影像、皮质座椅、多功能方向盘、定速巡航、天窗等实用配置，无需再费心加装。